热门搜索:/
达克罗的技术应用领域大家都知道吗?下面跟小编一起来了解一下吧。
1、卡车上各种高强度底盘中小型支架、连接件、外露件和紧固件的防腐,如各种异型钢支架、螺栓(包括骑车螺栓、车轮螺栓等)、螺母、国外已明确建议汽车上≥10.9级的紧固件应使用达克罗涂层进行耐腐蚀,因为达克罗涂层不仅具有高耐腐蚀性,而且可以保证不发生氢脆。高强度钢在酸洗和电镀过程中存在氢脆的风险。虽然氢可以通过热处理去除,但很难完全去除。达克罗涂层工艺不需要酸洗和活化,也不会发生导致析氢的电化学反应,从而避免了氢脆的发生。
2、发动机周围等高温环境下金属零件的防腐,如隔热罩、排气管、散热器、发动机缸盖等零件。传统锌涂层表面的钝化膜在70℃左右就会被破坏,耐腐蚀性会急剧下降,而达克罗涂层的固化温度在300℃左右,涂层中的铬酸盐聚合物会不含结晶水。,涂层在高温下不易损坏,具有优良的防腐性能。用达克罗工艺处理的零件在250℃下长期使用,外观几乎没有变化,耐腐蚀性很强。
3、卡车上各种弹性件的防腐,如抱箍、半圆夹、各种弹簧、板簧等,这些零件的强度和硬度都比较高,电镀处理会造成氢脆。如果除氢不彻底,长时间在动载荷下容易出现撕裂或腐蚀疲劳,会给汽车的行驶带来安全隐患,尤其是卡车。,使用环境比较恶劣,因此对这些零件的表面处理要求也相应更高,而达克罗涂层具有高耐腐蚀性和高耐候性,非常适合此类汽车零部件的表面处理。
4、卡车上各种形状复杂的管道和腔体零件的防腐,如发动机排气管、消音器等。如果这些零件电镀,由于该零件形状复杂,电镀工艺的限制,形成的涂层会不均匀,甚至会出现渗漏,这将大大降低零部件的耐腐蚀性,直接影响汽车零部件的性能和使用寿命。达克罗工艺采用浸渍等方法,因此在电镀过程中不存在流平能力和深度能力差的问题,而且达克罗处理液具有极好的渗透能力,在紧密接触的缝隙中也能形成良好的效果。
该保护膜特别适用于复杂型腔的管道和汽车零部件的防腐。有些组件在组装后也适用于达克罗处理。此外,达克罗涂层不受各种油类、防冻液、清洗剂等化学品的腐蚀,具有良好的耐化学性和耐候性,因此达克罗非常适用于卡车底盘和汽车外饰件组件腐蚀。
以上就是关于达克罗的技术应用领域的讲解,看完大家都明白了吗,希望对大家有所帮助。
在线咨询
手机
手机
手机站